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DIARY  十勝な交通ﾙｰﾙ DIALY_i DIALY_ez DIALY_j バナーはこちら |
十勝「な」交通ルールの概要 十勝と言えども日本は日本。 「車なんて普通に乗って走ってりゃいいんじゃない？」 と思っているグラニュー糖なあなたはかなりスイートです。 十勝には十勝の走りがあります、十勝人としてのポリシーや伝統が 「十勝な交通ルール」を作り上げたのでしょう。 よその土地にいっても帯広ナンバーに近づく車はいません。ヤクザ並です。 なにをされるかわからない部分などありますし気持ちはわかります。 日頃から十勝人はその名声を保つべくさまざまな 十勝なりのポリシーを守って走り続けています 覚えるも覚えないも勝手ですが、知らないということはあなたの十勝でのドライブを スクールウォーズの荒廃した学校よりもつらく厳しいものにするでしょう。 但しここでは一部しか紹介しきれません。後は、身をもって体験してほしいものです。 アーメン。 ................................................................................................. その１ 十勝な車間距離 車間距離というのは、前の車が急ブレーキをしても対応できるように 安全な距離を保つことです。それは十勝以外でのルールであって、 渋滞などの特殊な場合を除きこのルールが他の地域では適用されています。 しかし十勝では車間距離を開けると言う概念すら存在しませんし、 渋滞であろうが１００㌔で走ろうが車間距離というものは開けないばかりか、 「あおり気味」で走るのが通常の走りであります。 車間距離を開けると言う事は 「自分の前に車が入ってきても文句１つ口にする事はありません。」 という契約を交わし、署名捺印したも同然の行為で、 その証拠に１台分あるかないかのスペースを開けて走ってみると必ず車は入ってきます。 片側１車線でしたら追い越しをかけてでもその隙間に入ろうとしますし、 片側２車線ならなんの迷いもなく当たり前田のクラッカーで目の前に入ってきます。 その入ってきた車との車間距離をとろうとすると、またそこの隙間に容赦なく入ってきます。 そんな行為はなかなか前に進めぬ「３６５歩のマーチ」のような行為で、目的地への到着は 困難極まりないといっていいでしょう。よって車間距離というのはここ十勝では開けてはならないというのが結論です。 ............................................................................................ その２ 十勝なウインカー 右に曲がるなら右に、左に曲がるなら左にウインカーを上げ周囲の車に「自分の車が曲がりますよ」とアピールするのがウインカーの最大の役割であり、その存在意義は大きく、車の重要なパーツの１つである事は間違いない事実であります。 ウインカーは、交差点３０㍍手前には出し合図しなくてはならない事は誰でも知っている事ですし、車線変更や右左折では２秒～３秒前に出しスムーズな交通の流れを作るのが常識と言えます。しかし、それは十勝以外での話しであり、ここ十勝では「ウインカー？？それはエルパソに行けばうまいのが食えるぞ！」と地元のソーセージ屋を案内してしまうくらいウインカーの存在は知られていません。見たことがないのでしょう。 ゆえに「ウインカーは出さない！」というのが十勝では正しいルールで、例えば車線変更などでウインカーを上げ自分がそこの車線に入りたい事をアピールしようものなら、「見なれないものだしやがって！入れてなるものか！」と周囲の車にその隙間をしっかり埋められ入れなくなってしまうことは容易に想像できます。 これが十勝流なのです。車線変更を希望するなら「いまだ！」というタイミングを見計らい、スムーズに、しかも黙って勝手にというのがいいでしょう。交差点ではウインカーより先にブレーキを踏みます。後ろの車が戸惑っているところをギリギリのタイミングで曲がる方向にウインカーをだすのが地元民らしいですね。出さないというのがよりベター。左側によって右に曲がるという技もありますが、十勝でもあまりみない技なので十勝人でも「やるな！」と評価します。１度お試しください。 ................................................................................ その３ 十勝な一時停止 一時停止ラインは一時停止であって、その後交差点に進入する際もう1度停止し確認してから交差点に入ります。これが一般的な解釈です。ここ十勝ではそんな二度手間な行動は「スチュワーデス物語の堀 ちえみか！お前は！」と怒鳴られます。真面目は泣きをみます。 一時停止線とは,あってないようなものと考えるのがよいでしょう。１５年連れ添った女房のようにその存在は必要であるのに無視されています。 十勝では一時停止線で止まる車を発見することなど、１等前後賞合わせて３億円が当たった人を探すより難しく実に困難で無意味な行動の１つです。 一時停止線は「交差点がある」くらいの認識でいくのが十勝流。交差点での停止はあくまで車が来ていた時であって、なるべくは止まらず行くのがセオリー。よって一時停止線というのは「減速でもしてみようか」的なものとして見たほうがよいでしょう。 一時停止線のある交差点の進入方法としては、まず一時停止線を発見しても、ギリギリまで速度は落とさずなるべく「とまりたくない」という意気込みで一時停止線を無視して進入します。車が来ていれば急ブレーキをし、来ていなければそのまま加速、という感じでしょうか。これの上級者向けテクニックとして「十勝型事故」というのがあります。 .......................................................................... その４ 十勝な細い道路 車の交差できない細い道路というのはどこでも存在し、ここ十勝でも例外ではく、雪が降ったあとは、いたるところで譲り合いが行われています。帯広以外の地域にいくと譲られた方は「どうもありがとう」譲った方は「いえいえ、どういたしまして」などという「心温まる挨拶」が見受けられます。通常知られている挨拶や礼儀としては、道を譲ってもらえば、クラクションや会釈、会釈が危ない時は手を上げるなどして感謝の意を表すのが一般的です。シンプルで相手に良く伝わる挨拶ですね。峠などでは追い越しをさせてくれるトラックなどにハザードなどの挨拶、夜であればパッシングもありですし挨拶といってもさまざまですが、十勝ではあなたの挨拶の知識をすべて取り除いてください。十勝では道を譲るという事は「負け」を意味します。 相手に道を譲った時点であなたの立場は、上司と部下の関係でいえば部下、お金でいえば１円玉、カートンで買ったライターまで付いてきたタバコと「しけもく」程の差がある「負け」の行為なのです。細い道は１対１のファイトクラブ、自分がどれだけ度胸があるかを試す公道コロシアムなのです。十回勝つと書いて十勝。負けてはいけないのです。 下手をすると逆走してくる無謀な車でさえ道をゆずらない、それが十勝です。譲らない行為、それが十勝に溶け込む自然な行為なのです。 ................................................................................... その５ 十勝整備不良天国 ブレーキランプが1つ切れている、ライトが切れている、そんな事はよくありますがすぐに直すことで他の車に迷惑がかからぬようにするのが常識ある人間です。そのまま走れば危ないことは周知の事実。しかも警察に見つかれば反則金や点数もとられる立派な交通違反です。 お金がないので普段から発泡酒を飲んでいるのに、たまに遊びに来た友達が普通のビールを買ってくるもんだから、口が肥えちゃって発泡酒が飲みたくなくなって金欠になってしまうというくらい整備不良は迷惑な事です。 しかし十勝では整備不良車が大変多いのです。「対向車はバイクの集団か？」と思ったら片目ライトの車の集団だったなんてこともあります。十勝の人間が整備不良にこだわるのには理由があります。整備不良は一種の出会い系の行為なのです。 まじめ1本のガリ勉タイプより、ちょっと影のある奴の方が気になるように、自分の車にも影をつけるべくライトを1つ消す、ブレーキランプを1つ消すなんていう行動をとり、「さみしさ」…をアピールします。尾崎豊がカッコイイのも影があるからなのである。 影はステータスといっても過言ではありません。だから整備不良の車に出会ったら、危ないのを承知で、少し近づいてニッコリ微笑んでやりさみしい気持ちを癒してあげましょう。というのが十勝での走りです。間違っても「ランプきれてますよ」と教えてあげてはいけません。みんな知っててやっているのです。声をかけるなら「わたしもあなたと同じです･･」がいいでしょう。 整備不良が原因で衝突事故なんかもあるかもしれませんが、怒ってはいけません。それは出会いのきっかけがほしい彼らなりの愛情表現なのだから。あなたがもしさみしいのなら十勝ではライトを1つ消しましょう。 .................................................................... その６ アメリカンな十勝 十勝といえば農業王国です。カルビーの本社があるほどの農業王国でありサラリーマンばかりの土地より不況の風は染み込まない土地柄です。 農業といえばとっても田舎のようですが、実は時代の先端を行くＵＳＡな土地がここ十勝なのです。あのＩＴ最前線で世界のリーダーアメリカと肩を並べるのです。 ＵＳＡの車事情というのはよく映画などで見ると思いますが、 警察でさえ街中でカーチェイスをし交差点などをドリフトで駆け抜け、路上駐車などにいたっては前の車と後ろの車をバンパーで押したりして停めてしまいますよね。すごいと思っていたあなたは勉強不足です。日本にもそんなアメリカンな場所があったんだ！と感心するでしょう。 十勝では奥様方の買い物といえばスーパー。そのスーパーの駐車場は日本でありながら実にアメリカンです。車に慣れない奥様が集う駐車場だけあり斜め駐車、片寄り駐車など駐車場は無法地帯。片寄った停め方をした車の横に停めなくてはいけない状況も多々ありますが、そんなときドアに傷がつくのがここ十勝です。 十勝の奥様は、細かい事は気にしません。車と車の隙間が狭く、乗り降りが不便なときでも迷わずできるだけ大きくドアを開け自分が降りやすい体勢を作ります。そのとき隣に車がありドアがぶつかってしまってもそれは「たまたまそこに車があった」だけなのです。ワイルドアメリカですね。トカチ イズ アメリカ です。もし十勝で買い物をするなら、そんな駐車場事情も頭にいれ、傷ついても良い車でいくか、大事な車なのなら近づかないことをおすすめします。。 ヤクザなベンツなど、ここでは効力を発揮しません。十勝の奥様はそんなもの知りません。 ............................................................................ その７ 十勝型事故 十勝は自分をアピールするのが実にうまい。十勝というブランドはすっかり全国に定着し農業王国の名をほしいままにしている事実がそれを物語ります。。 そんな十勝ブランドを農産物だけで留めるわけがありません。なんにでも名前をつけたがるのは流れとして自然なことで、車社会にもしっかり浸透させようと事故まで十勝の冠をつけましたそれが十勝型事故なのです。それはよく田舎道で見かける事ができます.、田舎の交差点には信号などなく、道幅も同じです。そうすると標識は両方向とも「止まれ」ということになるのですが、両方から車が来た時にどちらも止まらないというのが十勝型事故です。十勝人のポリシーを守りきった時、その事故を体験できるという非常に名誉な事故ですね。 止まれというのは止まれということで止まるのがまず一般的なのですが、十勝はご覧の通り「止まれ」では止まりたくない日本一のノンストップヒューマンですから止まりません。 最初から止まる気などありませんし、「こんな田舎道でだれがぶつかるってんだ」と、誰もが思っています。しかしそんな人の集まり十勝なのでお互いに交差点では「自分は止まらない」と考え、交差点でしっかりぶつかります。あなたが十勝に溶け込みたいのなら十勝型事故は経験しなくてはいけません。 .......................................................................... |
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